Voyage en Argentine: novembre 2014

lundi 24 novembre 2014

Argentine : Le permis de conduire

A vous parler de la circulation dans Mendoza,

je me suis dit qu'il serait intéressant de faire un article sur:

Le permis de conduire

J'ai donc fait quelques recherches, posé des questions et j'ai même été me renseigner dans une auto-école pour savoir pourquoi les argentins conduisent si mal. Tout d'abord, il faut savoir qu'en Argentine l'on peut passer son permis de conduire à partir de 17 ans.

Ensuite, il suffit de suivre quelques étapes :

"Réserver un tour" sur internet pour obtenir un rendez-vous
Présenter les papiers nécessaires au rendez-vous
Assister à UN cours de formation au code de la route.
Passer les examens
Retirer son permis.

Si vous avez bien suivi, vous devez vous être rendu compte (comme moi) qu'il n'y a AUCUN cours de conduite. Et pas beaucoup d'apprentissage du code de la route...

Continuons les explications.

Les examens qu'ils faut passer sont :

L'examen physique (pour savoir à combien est ta vue et si tu dois porter des lunettes)
L'examen théorique (pour voir si tu as bien compris le code de la route)
L'examen théorique-pratique (pour montrer que tu sais comment fonctionne la voiture : où se trouve le bouton pour les phares, la ceinture de sécurité, ...)
L'examen pratique (pour vérifier que tu sais conduire la voiture)

Maintenant que nous savons de quoi à besoin un argentin pour passer le permis, revenons à la partie "Préparation aux examens".

Le cours de formation au code de la route leur apprend les rudiments de la conduite comme les limitations de vitesse, s'arrêter au feu rouge, les différents feux de la voiture, les papiers, le taux d'alcoolémie autorisée... Et l'examen est semble-t-il aussi simple que ces quelques mots.

Exemple du savoir argentin : "En una rotonda, tiene prioridad de paso el que circula sobre el que ingresa, debiendo cederla al que egresa." (cad : Dans un rond point, on cède le passage à celui qui est dedans.)
De ma pratique de piéton en ville en Argentine, je peux vous dire qu'une fois l'examen passé ils oublient tout...

Pour l'apprentissage de la conduite, l'argentin n'est pas obligé de prendre des cours. Bien sûr si ils le souhaite, il peut. Mais malheureusement le prix d'un cour est horriblement cher (plus de 1000 pesos soit plus de 100€ le cours). Ainsi, la plupart des argentins apprennent à conduire avec leurs parents. Ce n'est pas tout à fait légal mais ce n'est pas illégale pour autant puisque peu de gens peuvent se payer les cours en "coche escuela".
Le jour de l'examen pratique, l'argentin doit savoir se déplacer avec la voiture et faire une manœuvre.

Bref, maintenant je comprend mieux pourquoi je trouve les argentins dangereux au volant. En comparaison, on peut même dire que les parisiens savent conduire...

Allez je reste prudente et je vous écris bientôt d'autres articles sur la vie d'ici.
(En espérant que ça vous plaise, intéresse, ...)

Petite remarque : Parmi les papiers que les futurs conducteurs doivent présenter, l'un d'entre eux est un justificatif indiquant que la personne sait lire (et écrire s'il s'agit d'un permis pour un conducteur professionnel).

Sources :
Démarches
Questions pour l'examen théorique
Expérience d'un français qui passe le permis argentin

dimanche 23 novembre 2014

Petites singularités d'Argentine #1 : La ville

Voici un premier article sur les petites choses d'ici qui me changent de ma vie de française.

Tout d'abord : Mendoza, agencement et circulation

* Les Acequias
sont une spécialité de la province de Mendoza.
Ce sont de petits canaux qui parcourent toute la ville afin de mieux gérer l'irrigation de la ville.

On notera que les Acequias permettent, entre autre, d'apporter de l'eau aux très nombreux arbres qui garnissent la ville. De plus, ces arbres, surtout leurs racines, ont un rôle intéressant sur l'activité sismique de la ville.

* Le quadrillage de la ville
Il faut savoir que la base de la ville actuelle n'est pas si ancienne que ça. Elle fut détruite par un séisme en 1861 et reconstruite par le français Jules Balloffet en 1863.

Cela dit, des rues seulement parallèles ou perpendiculaire les unes aux autres c'est plutôt pas mal pour s'y repérer. Surtout quand le nom de la rue ne change pas souvent !
NB : Par contre, de nombreuses rues sont à sens unique ce qui complique un peu la circulation en voiture.

Les flèches indiquent dans quel sens doit se prendre la rue.

Les chiffres indiquent le numéro des habitations d'une intersection à une autre.

Ils vont souvent de 100 en 100 (ma photo montre donc une exception!)

* Les feux tricolores
Situé de l'autre côté des carrefours, ils servent non seulement de feu pour les voitures, mais aussi (plus ou moins) pour les piétons. Placé ainsi, ils sont visibles par tous. Malheureusement ce n'est pas forcément une très bonne idée. Car la plupart des voitures démarrent quand elles voient passé le feu de l'autre voie au rouge et non lorsque le leur est vert.

* Le code de la route
A parler de circulation, petit topo sur le code de la route. Ici, on dirait qu'il n'existe pas...
Les Mendocinos (habitants de Mendoza) ne connaissent ni le clignotant, ni ne respectent les limitations de vitesse. Ils ne s'arrêtent pas non plus aux passages piétons.
Bref ils ne connaissent pas le code de la route...
Par contre, le klaxon est tellement utilisé qu'à force je ne l'entends même plus (bon d'accord j’exagère un peu là !)